地中海航运(MSC)近日发布公告,宣布将对其重要的 Falcon 服务进行调整,自特定航次起,该服务将不再挂靠沙乌地阿拉伯的达曼港(Ad Dammam),转而加挂南沙港。这一调整旨在优化航线网络,以应对不断变化的市场需求和运营效率提升的需求。

MSC 的 Falcon 服务是连接亚洲与中东地区的关键航线之一,在全球货柜运输中占据重要地位。在调整前,该航线挂靠港序较为复杂,覆盖亚洲多个主要港口及中东地区核心枢纽,达曼港作为中东地区重要的货物集散地,此前一直是该航线的重要挂靠点。但随著贸易格局的变化以及港口拥堵等综合因素影响,MSC 决定对航线进行优化。

此次调整后,新的挂靠港序为:天津新港–釜山–青岛–上海–宁波–厦门–南沙–蛇口–新加坡–杰贝阿里–阿布达比–哈马德–乌姆盖斯尔–阿布达比–天津新港 。加挂南沙港是基于南沙港优越的地理位置和不断提升的港口设施与服务能力。南沙港位于珠江三角洲地理几何中心,背靠经济发达的华南地区,辐射范围广,能有效衔接更多货源地,为华南地区的进出口企业提供更为便捷高效的物流服务,减少货物运输的中转环节与时间成本。

同时,取消达曼港挂靠并不意味著 MSC 放弃该地区市场。相反,MSC 在 8 月 26 日这一周推出了全新的独立服务 Clanga。Clanga 服务的挂靠港序为上海–宁波–蛇口–新加坡–达曼–上海 ,该服务将为亚洲至中东的货物提供具有竞争力的运输时间,并通过停靠达曼港,进一步加强中国、新加坡与沙乌地阿拉伯之间的贸易连接,专门为沙特向远东出口提供独特且有竞争力的服务 。

对于经常使用 Falcon 服务运输货物至达曼港的客户而言,此次调整意味著需要重新规划物流方案。建议相关客户及时与 MSC 当地办事机构或货代沟通,了解最新的运输安排、运费变化及中转方案等信息。客户还需关注货物运输时间的调整,提前与收货人做好沟通,避免因运输时间变化导致的供应链衔接问题。同时,对于目的地为达曼港的货物,可考虑选择 Clanga 服务或者其他挂靠达曼港的航线服务。

业内人士分析,MSC 此次对 Falcon 服务的调整,是其在复杂多变的航运市场环境下,优化资源配置、提升整体运营效率的重要举措。通过对航线网络的精细化调整,MSC 旨在更好地满足不同区域市场的需求,提升服务质量,增强自身在激烈市场竞争中的优势。

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