1、空运是时效性最高的运输方式，适合运输时间敏感且货物量较少的物品。铁路运输适合大量货物的长距离运输，尤其是在没有合适水路的情况下。管道运输如果有条件，是非常有效的运输方式，否则只能选择铁路运输。

2、第一，工业布局合理是实现合理运输的关键基础。工业应尽量靠近原材料、燃料产地和消费区。根据产品与原料的关系，以及运输成本，合理配置工业。重视资源综合利用和联合企业的发展，形成综合生产能力，减少过远运输和对流运输。对矿产品进行洗选和初步加工，提高产品质量，减少无效运输。

3、t活鱼郊区—市区（用公路，考虑到距离，郊区到市区距离近，而且1t的鱼也不是很多）10000t大米武汉—上海（用河运，武汉到上海长江航段）1000t钢材鞍山—石家庄（当然是铁路了，运量大）20250t煤秦皇岛—广州（海运，原因是明显的，两个都是港口城市）。

4、五种运输方式的合理运输范围和范围内的经济运距具体如下：水路运输：水路运输分为海洋和内河运输。海洋和主要内河干线的轮船及拖驳船队载重量大，航道航线通过能力所受限制极小，运输成本低，劳动生产率较高，特别是土地占用和能源消耗量较其他运输方式要低，对环境的污染较轻。

5、地理运输方式的常用口诀为“公路、铁路、水路、空运”，也可以简化为“陆、海、空”，这个口诀可以帮助我们记忆地理运输方式的种类，便于在考试中作同时，需要注意的是，各种运输方式的适用范围、运输成本、速度和安全性等都有所不同，应结合实际情况进行选择。

6、机动灵活，适应性强、可实现“门到门”直达运输、原始投资少，资金周转快、运量较小，运输成本较高、运行持续性较差、安全性较低，污染环境较大所以适合短期，比如一个市级城市到一个县级城市的物流等等水路运输是为目前各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方式。

计费标准为m怎么算运费

1、在国际海运中，W/M作为一种常见的计费标准被广泛应用。这里的W/M代表两种不同的计费方式：重量计费（Weight）和体积计费（Measure）。船公司会选择其中收费较高的计费方式作为最终运费的标准。货物的计费吨分为重量吨（W）和体积吨（M）。重量吨基于货物的实际毛重，每1000千克为一个重量吨。

2、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为按货物体积计收。算法：运费/货物重量*100%和运费/运输里程数*100%。运费率，运费率是每单位（如每吨或每立方米）货物的价格，即每运费吨的价格，也就是运费的单位。

3、在国际海运中，W/M计算运费是一种常见的计费标准。其中，W/M表示按照货物的毛重或体积进行计费，由船公司选择其中较高的作为计费吨。货物计费吨主要分为重量吨（W）和体积吨（M）。重量吨的计费方式基于货物的毛重，以1000千克为一个重量吨。

4、W=WEIGHT，按重量计费。M=MEASUREMENT，即按体积计费。R/T=REVENUETON，运费吨。计算去某港的运价，按体积算为20*3=60，按重量算为40*2=80，拼箱公司以高者向货主收取运费，即此例中以重量计费，运费为USD40每运费吨，总运费为USD80。海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。