“这张‘金融身份证’来得太及时了!”日前,安徽省芜湖华渝航运公司负责人看著在建的“华渝集07”新能源LNG动力船舶连声感慨。该公司在建的新能源船舶刚成功办理了抵押权登记。依托新政,公司快速获得1000万余元的贷款,有效缓解了资金压力,保障了包括该船在内的7艘新能源船舶建造进度。
这张“金融身份证”即抵押权登记证明,其特殊性在于它是全省首例在建新能源船舶(而非完工船舶)成功办理的抵押权登记。此前,融资难是航运企业向绿色低碳转型的普遍障碍。申请在建船舶抵押的审批手续多、材料要求不明确等,导致实际操作困难。“新船投入大,按以往规则,在建船舶办理抵押登记的周期长,企业资金压力非常大。”华渝航运公司相关负责人坦言。
针对企业反映的痛点,芜湖市交通运输局和港航(地方海事)管理服务中心迅速响应,向安徽省地方海事(港航)管理服务中心提出建议。安徽省中心经过深入调研和评估,于今年4月制定并发布《关于明确在建中船舶抵押权登记程序性事项的通知》。该通知首次明确并规范了在建船舶办理抵押权登记的具体操作流程,让企业能便捷地以在建船舶作为担保获得银行贷款,为船舶融资开辟新路径。
政策出台后,服务立刻跟进。芜湖市港航(地方海事)管理服务中心开辟绿色通道,将业务审核环节前置,同步组织政银企宣贯会,三方齐心协力,对相关业务材料逐项核查,通过预审,对船舶所有权证明、抵押合同等关键文件进行纠错补漏,并安排专人全流程对接,“手把手”指导,最终将原本需要5个工作日的登记流程压缩至24小时内办结,为企业释放超千万元流动资金,有效保障了新能源船舶建造进度,也为后续开展在建船舶抵押权登记工作奠定了基础。
一纸抵押权登记证书,撬动了绿色航运发展的大格局。这一案例是政企协同突破绿色航运发展瓶颈的成果,为解决内河航运绿色转型中的共性融资问题提供了可复制的“安徽方案”,也成为长江经济带践行“双碳”目标的积极实践。接下来,芜湖市交通运输局将总结经验,推动建立更完善、标准化的新能源船舶融资流程,助力航运业低碳转型发展。