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造船业:近期新船订单暴跌-上海国际快递

全球造船业目前正在经历新船订单的大幅下滑,主要原因是监管不确定性和地缘政治紧张局势。这种下降在干散货行业尤为明显,该行业的新订单已大幅下降至英国咨询公司德鲁里(Drewry)所称的历史低点。

德鲁里在一份新报告中指出,运价疲软、新船价格高企、交货期延长以及整体市场不确定性是导致订单下滑的原因,船东们在承诺建造新船之前,迫切希望看到唐纳·川普的关税战如何发挥作用,以及美国贸易代表围绕与中国有关的吨位和美国港口费用上涨的计划。
2024年的订单水平是自2008年以来最强劲的一年
围绕未来环境法规和替代燃料采用的模糊性也导致船东在下新订单时犹豫不决。
克拉克森研究公司(Clarksons Research)的数据显示,2025年前5个月的新造船订单总体上同比下降了约50%,尽管2024年的订单量是自2008年以来最强劲的一年,而且造船厂普遍保持著非常强劲的远期订单覆盖范围。
Clarksons的数据(见下文)显示,除汽车运输船外,干散货(航运业最大的部分)今年的新订单降幅最大。
最近,新建住宅的整体价格有所下降,Clarksons的数据显示,自今年年初以来,新建船舶的价格下降了1%。
丹麦船舶金融(Danish Ship Finance)还预测,新船价格将在短期内下降,获得新订单的船厂数量可能会下降,因为对新船的需求减弱,同时该公司认为运费走软。
“我们预计,目前全球的不确定性将占上风,货运市场面临的新压力将推迟投资决策。“新一波造船业扩张将对新造船价格产生下行影响,根据船舶的类型和尺寸,2025年新造船价格将下降10%以上,尽管鉴于大量订单,阻力将继续存在,”经纪商BRS在其3月底发布的年度回顾中预测。
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