长滩港5月份货物吞吐量大幅下降8.2%,处理639160标准箱,因为关税继续影响全球贸易流量。邻近的洛杉矶港也报告了吞吐量下降,处理了716619个标准箱,与去年相比减少了5%。

在长滩港,进口下降13.4%至299116标准箱,出口下降18.6%至82149标准箱。唯一的积极变化来自空货柜,增长3.2%至257895标准箱。



洛杉矶港也出现了类似的下降,与去年相比,装载进口下降了9%,出口下降了5%。洛杉矶港执行董事Gene Seroka指出,5月份是两年多来最低的月度货物量。

尽管目前面临挑战,但港口官员仍对近期反弹持乐观态度。长滩港执行长Mario Cordero预计,在航运旺季到来之际,货物将激增。“我们仍然谨慎乐观地认为,进口货物将在6月底反弹,并进入7月,正好赶上航运旺季,届时零售商将在货架上储备货物。”

预期的激增主要归因于关税的暂时降低。在川普政府4月份对中国商品实施145%的关税后,许多零售商暂停或取消了订单。然而,在关税降至30%后,已恢复,暂停90天直至8月12日。与其他国家类似的互惠关税暂停将持续到7月9日。

展望未来,全国零售联合会的全球港口跟踪预测美国货柜进口前景喜忧参半。虽然随著进口商利用关税暂停,6月至8月的运输应该会增加,但预计2025年下半年的运输量将大幅下降。预计9月进口同比下降21.8%,10月下降19.8%。

尽管最近面临挑战,但长滩港和洛杉矶港今年迄今都表现出积极的业绩。于2025年前五个月,长滩港已处理4,042,228个标准箱,较2024年增加17.2%,而洛杉矶港已处理4,063,472个标准箱,较去年同期增加4%。