巴拿马运河庆祝扩建九周年:表现稳定向好-上海国际快递

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6月26日,巴拿马运河管理局庆祝运河扩建九周年,报告称,与去年同期相比,2025财年前8个月的过境和吨位都有所增加。

在2024年10月至2025年5月期间,平均每日过境次数增加了30%,吨位增加了22%,截至5月,共运送了3.26亿CP/SUAB吨。

这一增长之所以成为可能,是因为加通湖和阿拉胡埃拉湖的水位恢复了,这使运河管理局能够继续为其客户提供安全、高效和可靠的服务。

扩建的历史始于2016年6月26日,中远巴拿马货柜船首次通过Agua Clara和Cocolí船闸。这一里程碑标志著全球物流新时代的开始,并加强了巴拿马最具战略意义的资产之一。

运河的扩建不仅是自1914年运河开通以来最大的基础设施项目,而且为巴拿马和世界带来了实实在在的利益。它增加了水路的运力,增加了国家收入,巩固了其作为全球贸易关键平台的作用。此外,它还提高了巴拿马的竞争力,为经济增长、投资和就业开辟了新的机会。

自扩张以来的主要里程碑:

2016年,第一艘液化天然气(LNG)船通过运河,开辟了穿越地峡的新能源航线。

2024年,运河迎来了最大的货柜船MSC Marie,容量为17640 TEU。

2025年,扩建后的船闸总过境次数超过2.5万次。

周年纪念到来之际,气候挑战考验了运河的弹性,比如2023年漫长的旱季,暂时降低了每日的运输能力。尽管雨季带来了一些缓解,但水危机仍然存在。

为此,巴拿马运河管理局继续执行其长期水战略,其重点是确保业务和人类消费的水资源。像Río Indio湖这样的项目不仅旨在加强该国的水利基础设施,而且还为附近社区提供社会效益。

与此同时,运河管理局保持著将该地区发展成为世界级物流中心的战略愿景,以应对海事、能源、环境和技术领域的挑战。

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